无车日行车调查:菏泽交通量未变 潍坊部分路段堵

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  齐鲁网济南9月23日讯 昨天是“世界无车日”。“无车日”最早是由法国在1998年发起,我你会风靡全球。其宗旨是增强当当我们 当当我们 的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励当当我们 当当我们 在市区使用公共交通工具、骑车或步行。唤起市民对环境保护的重视,反思自身生活模式。因此,记者昨天调查发现,太久的机动车让无车日特别小尴尬。

  菏泽:交通流量未趋于稳定明显变化

  据山东广播电视台新闻中心《山东新闻》报道,菏泽市区内昨天的交通流量也未趋于稳定显着变化。早上八点,正值上班高峰期,菏泽城区主干道中华路拥堵依旧,记者在中华路与和平路交叉路口就看,在等待绿灯的车辆排起了长队,因此 车辆过有一1个路口需要在等待有一1个到有一1个信号灯的时间。

  实在是世界“无车日”,但路上行驶的车辆无须见少,因此 车主明知是“无车日”,却依旧选者驾车出行。

  私家车主丛先生表示:“骑车子太远了,坐公交车比较麻烦,还是开车比较方便。”

  潍坊:对机动车实行交通管制

  无车日当天,潍坊城区胜利西街的青年路至向阳路、四平路的民生街至东风街路段,从早上7点到晚上7点实行交通管制,只对行人、自行车、公共汽车和校车、通勤车、特种车辆等公共交通土办法开放,途经这有一1个路段的私家车需要绕行。

  上午不能10点,记者在这有一1个路段分别待了20分钟,期间没有 就看怎么算油耗私家车进入。不过,10:400左右,记者在与四平路相邻的潍州路相同路段却就看,尽管全部有的是交通高峰时分,但这里的交通远没有 往日顺畅,车辆都排起了长队,缓慢前行。

  采访时,有司机告诉记者,现在肯能好多了,早上8点前后开车从这里走根本就是 “寸步难行”。的哥孙先生道出了其中原应:四平路限行,车都挤这边来了。

  事实上,自从无车日活动引进到中国来,就始终伴随着争议。其中重要因此 ,就是 被人诟病的运动式、一阵风。无车日的真正意义,是增进政府和民间有一1个层面的环境共识,推动环境治理观念更深入人心,实现环境保护行动更富有成效。

  山东工商学院社会学教授刘永策表示,无车日就是 有一1个点,更重要的还是在平时。肯能没有 一系列扎实有效土办法的支撑,无车日再轰轰烈烈,也无法推动绿色出行。

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